jump to navigation

Analisa Kegagalan MechanicalSeal

Alternatif cara menemukan penyebab  masalah pompa centrifugal dan mechanicalseal.

Suatu perusahaan otomotif Jepang yang berlokasi di Amerika memiliki metode unik dalam memecahkan permasalahan kegagalan mekanikal. Sistem ini dinamakan Five Why?s - Lima Mengapa. Konsep yang sederhana tapi ampuh, dimana hal yang biasanya tidak  terpecahkan  akhirnya terjawab saat diberikan pertanyaan mengapa hingga 5 kali dan jawaban yang masuk akal diberikan untuk setiap pertanyaan ‘mengapa’. Metoda tersebut bisa kita aplikasikan untuk mengatasi masalah mechanical seal pada pompa centrifugal.

Sebagai contoh:

1. Mengapa MechanicalSeal gagal?

  • Sealfaces yang telah dilapping, terpisah dan butiran solid ‘terselip’ ditengahnya (kita ketahui bahwa partikel solid tidak mungkin bisa masuk jika sealfaces tidak terpisah/terbuka).

2. Mengapa Sealfaces terbuka/terpisah?

  • Set screw yang mencengkeram seal meleset dari tempat awalnya akibat kombinasi vibrasi dan tekanan fluida.

3. Set screw seharusnya tidak boleh terpeleset. Mengapa bisa lepas?

  • MechanicalSeal dipasang di sleeve yang diperkeras/dilapisi (hardened sleeve).

4. Mengapa MechanicalSeal dipasang di sleeve tersebut?

  • Sebenarnya sealing device yang sebelumnya dipakai di pompa tersebut adalah packing, saat diganti ke MechanicalSeal, dipakai sleeve yang diperkeras dari stok gudang yang biasanya dipakai untuk packing. Sleeve untuk packing kan semua diperkeras agar mampu menahan gesekan dan mengurangi aus akibat packing.

5. Mengapa orang mechanic tidak bisa membedakan sleeve yang diperkeras dengan yang biasa?

  • Sleeve yang diperkeras dan yang biasa disimpan di kotak yang sama di Gudang.

6 Mengapa disimpan di kotak penyimpanan yang sama?

  • Karena baik sleeve yang diperkeras dengan yang biasa memiliki part number yang sama.

7. Mengapa seal yang diperkeras dan yang biasa memiliki part number yang sama?

  • Sebaiknya part number memang dibedakan. Sekali saja masalah ini dikoreksi maka kegagalan-kegagalan MechanicalSeal serupa tidak akan terjadi lagi.

Nah, sekarang Anda temukan keampuhannya bukan? Tidak perlu diulangi lagi bahwa Anda mungkin perlu lebih jauh mendalami dengan memberikan lebih banyak pertanyaan ‘mengapa’. Contoh lainnya: 1. Mengapa MechanicalSeal gagal?

  • Pompa mengalami kapitasi dan getarannya menyebabkan carbon sealface retak.

2. Mengapa pompa mengalami kapitasi?

  • Tidak cukup fluida di suction line.

3. Mengapa tidak cukup fluida di suction line?

  • Level fluida di tangki terlalu rendah.

4. Mengapa level di tangki terlalu rendah?

  • Saya tidak tahu.

Dalam hal diatas, proses 5 pertanyaan ‘mengapa’ belum selesai, sehingga perlu dicari penyebab mengepa level air di tangki rendah atau masalah ini akan selalu berulang. Pada contoh diatas, level switch mekanis yang terapung ternyata putus pelampungnya karena korosi sehingga tidak reliable dan memberikan informasi yang keliru. Seharusnya tangki sudah terisi secara otomatis. Penggunaaan sensor level adalah pemecahannya.

Nah, Para Sahabat, ini adalah cara pemecahan masalah yang cukup ampuh menelusuri permasalahan mekanikal. Silakan dicoba dan digunakan dengan baik.

Referensi:

  1. Neville Sachs, “Failure Analysis of Mechanical Components“, www.sachssalvaterra.com/  , Posted 4-12-04. klik disini
  2. Mike Sondalini, “Pumping Basics“, klik disini

Komentar»

1. Rachmad Fandy Wijaya - Februari 8, 2008

pernah saya membaca dalam sebuah handbook bahwa ada metode axynod dan hymod untuk mengetahui / memprediksi kinerja mechanical seals… buat rekan-rekan yang mengerti akan dua metode itu, bagi-bagi ilmu dunk…. terima kasih.

2. anakgunung - Februari 16, 2008

Pak Rachmad Fandy Wijaya,

Terima kasih atas pertanyaannya.

Bisakah kami tahu judul handbook yang Anda baca tersebut?
CMIIW, metode axynod dan hymod mungkin merupakan bagian dari proses design mechanical seal atau condition monitoring system.

Di lapangan, kinerja mechanical seal diukur dari MTBF – Mean Time between Failure, MTBR – Mean Time between Repair dengan parameter-parameter: seal type yang tepat, pemasangan yang cermat, alignment yang presisi dan lain lain.

Mungkin ada teman yang bisa menambah informasi?

Monggo..

3. Rachmad Fandy Wijaya - April 28, 2008

sebelumnya saya mohon maaf sudah lama saya mencari handbook itu tapi sekarang sudah ketemu.

“Principal and design of mechanical face seals” Lebeck,Alan terbitan 1990.

saya membaca dari sana. jika MTBF dan MTBR bukankah itu hanya metoda untuk menentukan kapan kita mengganti mechanical seal kita ???

4. Eni Han - Februari 3, 2009

Dear Mr.MechSeal

Saya mendapat banyak info tentang mecSeal yang sebelumnya hanya mendengar beberapa kali, sangat membantu kebetulan saya dan teman akan memasarkan product MecSeal, Saya bukan orang tehnik tapi kebetulan saya marketing 15 tahun di bidang tehnik hanya kepercayaan diri tapi saya selalu terus belajar dengan membaca dan mendengar. Thank a lot seputar infonya dan updatenya.

Regards, Eni Han (Indonusa RaffSeal)